Сталинит - закаленные стекла

Сталинит – каленое стекло (закаленное стекло), которое обладает повышенной механической прочностью. Оно в четыре-шесть раз прочней обычного стекла и применяется в различных отраслях, где требуется повышенная термостойкость и прочность.

Процесс изготовления

Изготовление сталинита сложный процесс, который требует особого внимания и осторожности.
Производство каленого стекла включает в себя три основных стадии:
- заготовка необходимого сырья;
- специальная термическая обработка;
- проверка изделия на дефекты.

Начальная стадия производства сталинита ничем не отличается от изготовления обычного стекла. Самой важной является вторая стадия, процесс закаливания. По сути, его технология напоминает процесс изготовления закаленной стали. Сначала сырье равномерно разогревается в специальной печи, а затем подвергается интенсивному равномерному охлаждению.

Существует два способа производства сталинита: горизонтальное и вертикальное. Горизонтальный способ более совершенен, при таком методе весь процесс можно полностью автоматизировать и качество продукции будет гораздо выше, чем при вертикальном методе.
Закалка стекла является самым важным процессом. Сначала заготовка разогревается до температуры 650-700. После этого стекло быстро охлаждается. При этом важно, чтобы поверхность охлаждалась равномерно. В результате наружная сторона заготовки переходит в состояние мощного сжатия, а внутренняя, принимает состояние растяжения. Благодаря этому стекло и получает высокую термическую устойчивость и механическую прочность.

После того как стекло прошло процесс закалки, механическая обработка его уже невозможна, из-за этого закалывают только подготовленные листы. Сначала заготовке придают необходимую форму, заглаживают края, моют и сушат. Только после этих действий стекло подвергается закаливанию.

Конечной стадией закаливания стекла является тщательная проверка качества. Его проверяют на наличие царапин, видимых пороков - шлиров, пузырей, свилей и так далее.

Применение в автомобильной промышленности.

Как правило, сталинит применяют для боковых и задних стекол автомобиля, а также люков.
Основным плюсом этого стекла является то, что при ударе, оно разбивается на мелкие осколки, которые имеют тупые грани, которые не способны нанести значительных повреждений окружающим. Благодаря этому обеспечивается максимальная безопасность пассажиров в случае ДТП.
Сталинит обладает повышенной прочностью, которая более чем в пять раз превышет прочность обычного стекла. При этом ее максимальное значение формируется на изгибах.

Достоинства и недостатки

Большим плюсом сталинита является его небольшая стоимость и, конечно же, не безопасность при разрушении.
Недостатком каленого стекла является то, что его невозможно обрабатывать механическим способом (пилить, резать, сверлить и так далее).
Так же сталинит обладает зоной повышенной концентрации механических воздействий. При небольшом ударе в такую область, стекло может разрушиться. После того как стекло будет разбито, оно не подлежит переработке.

Заключение

Помимо автомобильной промышленности каленое стекло пользуется большой популярностью в архитектуре. В настоящее время, все больше зданий обустраивают светопрозрачными конструкциями.
Так как сталинит, благодаря своим механическим свойствам, позволяет достичь максимальной прочности, он является идеальным материалом для различных дизайнерских решений.
Самые знаменитые здания, являющиеся шедеврами мирового уровня, созданы с использованием данного материала.